Një nga problemet më të mëdha në sistemet e transportit pneumatik është jeta e konsumit në valvulat rrotulluese.Valvulat rrotulluese të bllokimit të ajrit janë ende mjete të rëndësishme pune të sistemeve përcjellëse pneumatike sepse ato janë zakonisht pajisja më e mirë atje për shkarkimin e materialit duke krijuar një vulë ndaj presionit diferencial.Ndonëse nuk janë perfekte në asnjërin funksion (matjen ose mbylljen), ato janë gjëja më e mirë që nga buka e prerë në feta për t'i bërë të dyja njëkohësisht.
Megjithatë, performanca e tyre vjen me një pengesë.Ai bazohet në ruajtjen e hapësirave të ngushta që mund të gërryen me kalimin e kohës.Ne marrim telefonata të klientëve gjatë gjithë kohës duke pyetur se si të kontrollojmë për konsum dhe nëse ata mund të kontrollojnë tolerancat.A mund ta kontrolloni tolerancën në valvulën tuaj rrotulluese?Teknikisht pozitive, mund t'i gjeni tolerancat me një palë matës sensorë, por do të kujdesesha që ky të jetë faktori juaj vendimtar për nevojën për të zëvendësuar valvulën tuaj ose jo.Valvulat rrotulluese nuk konsumohen në mënyrë të barabartë, disa konsumohen nga njëra anë dhe jo nga ana tjetër;gjithçka varet nga materiali që trajtohet dhe kushtet e aplikimit.Një nga shkaqet kryesore të konsumimit është fryrja nga ajri, që në thelb do të thotë se valvula rrotulluese nuk po përmbush shpejtësinë e saj të projektuar të furnizimit dhe ka shumë të ngjarë që duhet të zëvendësohet së shpejti.
PRA, ÇFARË MUND TË BËHET RRETH VESHJEVE TË valvulave rrotulluese?
Prodhuesit bëjnë të gjitha llojet e gjërave për t'i bërë valvulat rrotulluese më rezistente ndaj gërryerjes.Për shembull, zgjedhja e mënyrave të ndryshme të vulosjes dhe mënyra e mbajtjes është fikse.Këto mund të zgjasin jetën e valvulës rrotulluese me disa qindra për qind në aplikime të ndryshme kur krahasohen me valvulat më "bazë".Përveç kësaj, Cvity Air Purge dhe Shaft Air Purge mbrojnë gjithashtu valvulën rrotulluese nga konsumimi.
Një rrugë tjetër, megjithatë, që shpesh injorohet si nga klientët ashtu edhe nga prodhuesit, është vetë dizajni i sistemit përcjellës që valvulat ushqehen.Ndryshorja më e madhe e vetme në konsum është presioni diferencial nga lart në poshtë valvulës.Për të arritur një çmim më të mirë në një sistem, linjat e prodhuesit shpesh projektojnë që të funksionojnë me presione 10-12 PSIG në një linjë më të vogël që mund të funksionojë me 5-6 PSIG në një linjë më të madhe.Mendoni se keni 3 korsi kundrejt 4 korsi për të vozitur për trafikun e orës së pikut nëse ju ndihmon.Kjo kursen para nga kapitali i përparmë, por mund t'ju kushtojë para në afat të gjatë kur merrni parasysh koston dhe kohën e ndërprerjes së zëvendësimit më të shpeshtë të valvulave rrotulluese.
Koha e postimit: Mar-16-2022