Cili është ndryshimi midis përcjelljes së fazës së dendur dhe transmetimit të fazës së holluar?Avantazhet dhe disavantazhet ?

Për të kuptuar ndryshimin midis përcjelljes së fazës së dendur dhe transmetimit të fazës së holluar, veçanërisht në aspektin e mekanikës së lëngjeve, dhe të jetë në gjendje të projektojë dhe kalibrojë me saktësi sistemet e përcjelljes pneumatike.Shpejtësia e kalibrimit dhe presioni i ajrit janë shumë të rëndësishme në një sistem transportues pneumatik.Saktësia e kalibrimit varet kryesisht nga lloji i materialit që përcillet.

Çfarë do të thotë bartje e dendur me fazë?

Transmetimi i fazës së dendur është një koncept relativisht i ri në industri.Përçimi i dendur i fazës, siç nënkupton edhe emri, i referohet një mënyre të përcjelljes së dendur të materialeve me shumicë në një tubacion.Në përçimin me fazë të dendur, produkti nuk do të pezullohet në ajër, sepse materiali i përcjellë është ose shumë i rëndë ose shumë gërryes dhe duhet të ruhet një shpejtësi e lartë e ajrit.Kjo do të thotë që produktet do të transportohen në formën e "valëve", "prizave" ose "fijeve", në mënyrë që të prodhohet më pak konsum, kështu që transporti me fazë të dendur është më i përshtatshëm për produktet e brishta.

Çfarë do të thotë bartja e fazës së holluar?

Përçimi i fazës së holluar përfshin përcjelljen e një sasie të madhe materialesh të shpërndara, këto grimca janë më të lehta dhe më gërryese.Kjo do të thotë se krahasuar me transmetimin e dendur të fazës, materialet mund të përcillen me një shpejtësi më të shpejtë dhe presion më të lartë.Për shembull, talku është më i lehtë dhe më pak gërryes se grimcat plastike, kështu që mund të transportohet me shpejtësi dhe presione më të larta të ajrit.Në përcjelljen e fazës së holluar, përdoret një ventilator për të përcjellë produktin në sistem përmes rrjedhës së ajrit.Rrjedha e ajrit thjesht e mban materialin të rrjedhë dhe parandalon që materiali të depozitohet në fund të tubit.

Dallimi midis përcjelljes së fazës së dendur dhe përcjelljes së fazës së holluar në përcjelljen pneumatike

Disa dallime midis përcjelljes së fazës së dendur dhe përcjelljes së fazës së holluar janë të pashmangshme sepse ato janë karakteristika të qenësishme të vetë materialit me shumicë - për shembull, transmetimi i fazës së holluar shpesh trajton grimcat më të lehta.Më poshtë janë disa nga ndryshimet kryesore midis përcjelljes së fazës së dendur dhe transmetimit të fazës së holluar:

1. Shpejtësia: Shpejtësia e përcjelljes pneumatike të fazës së holluar është zakonisht më e shpejtë se ajo e fazës së dendur.Duke marrë parasysh gërryerjen e grimcave të bartura, shpejtësia e përcjelljes së fazës së dendur është më e ulët.

2. Presioni i erës: Presioni i erës në kanalet dhe gypat e sistemit të transmetimit të fazës së holluar është më i ulët se ai i përcjelljes së fazës së holluar ose të përcjelljes pneumatike të fazës së dendur.Presioni i fazës së holluar është më i ulët, dhe presioni i fazës së dendur është më i lartë.

3. Abrasioni: Abrasioni i referohet dërrmimit të pluhurit.Në transportin e fazës së holluar, humbja mund të jetë shumë e madhe për shkak të shpejtësisë së lëvizjes së grimcave.Kur bëhet fjalë për përcjelljen e dendur të fazës, situata është krejt e kundërta, sepse në këto procese, materialet me shumicë zakonisht përcillen me një shpejtësi më të ulët për të mbajtur materialet të paprekura dhe të mos thyhen lehtë.

4. Madhësia e tubit: Madhësia e tubit të sistemit të transportit të fazës së holluar është shpesh më e madhe se madhësia e tubit të sistemit të transportit me fazë të dendur.Komponentët e ndryshëm të përdorur në këto sisteme përcjellëse pneumatike janë gjithashtu paksa të ndryshëm për sa i përket specifikimeve, sepse performanca e tyre optimale varet nga grimcat që ato mbajnë dhe gërryerja ose ndjeshmëria e tyre.

5. Kostoja: Kostoja e ndërtimit të një sistemi përcjellës fazor të dendur është zakonisht më i lartë, kryesisht për shkak të specifikimeve të komponentëve.Krahasuar me sistemin e përcjelljes së fazës së holluar, sistemi i përcjelljes së fazës së dendur është relativisht më i fortë.

6. Kapaciteti ose raporti i ngarkesës: Sistemi përcjellës pneumatik i fazës së holluar ka një raport të ulët të ngarkesës në masë të gazit të ngurtë.Në të kundërt, sistemi i fazës së dendur ka një raport shumë të lartë të ngarkesës në masë të gazit të ngurtë.

7. Distanca: Distanca maksimale e përcjelljes së përcjelljes së fazës së dendur dhe përcjelljes së fazës së holluar është gjithashtu e ndryshme: distanca e përcjelljes së sistemit të fazës së holluar është më e gjatë, ndërsa distanca e përcjelljes së sistemit të fazës së dendur është përgjithësisht më e shkurtër.